基沃托斯铁道考据

本文目前正在翻新，请过段时间之后再来看.jpg

（坐了一次广惠城际，目前觉得各站停车就是个啥B东西）



----------以下是正文------------



大家好啊，我是说~（以下省略一段语音）



咳咳，正如标题所按时的那样，这是一篇总结了学园都市基沃托斯的铁路方面的研究以及考据的文章。

首先，由于游戏里面和官方对基沃托斯的铁道系统没有特别详细的介绍，所以有很多无法确认的要素，以及模棱两可的东西，在这边会单独写出来。此外，有一些没有涵盖到的东西，也请各位在评论区发表评论。

（另外介绍一下我自己，不称职铁道厨，不专业拍车佬。另外，本文的大部分内容来自这篇文章：https://note.com/abachiku/n/nf17c8d77552a ，在这里感谢原作者。）





基沃托斯广域城市铁路

基沃托斯拥有被称为“基沃托斯广域城市铁路（下文简称“基沃托斯城轨”）”的铁路运营商，应该是在几乎所有有居民所在的范围内运营。因为其英文名称为Kivotos Metropolitan Subway，由此可知该路线群是以地下铁或者地下区间为主体的铁路。这一点跟国内被叫做“地铁”的城市轨道交通很像，而非我们广义说的“火车”（虽然地铁也算是我们广义说的“火车”的一种，甚至广州地铁18号线这种以地铁形式跑，但是用的是国铁25kV制式甚至拿跑国铁线路的CJ6改型列车运行，一节车少说也能塞二百多人的玩意也叫地铁）。

现时段已经判明的路线有：

· T线（圣三一线） - 预告PV 第17秒，以及任务第7-4sub关、第12章出现



· M线（千禧年线） - 动画PV第34-37秒，以及任务第12-1Sub关中出现



现阶段不能完全确定但是很有可能存在的路线，这些线路的名称都并非官方确定，有待进一步证实：

· G线（格黑娜线） - 任务7-3sub关中出现

· W线（广域线） - 任务12-2sub关中出现



这些线路的英文字母开头大概是根据各个学校的学校名一致。动画PV中出现的M线列车，在车门显示屏中列车信息中写着「急行 ミレニアム行き」（快速列车，开往千禧年），因为这条线途径千禧年学院的中枢——研讨会本部来看，很显然的这条线路可以直通千禧年学院自治区。M线的M也应该就是Millennium的M。上述列表中所有小括号中所包含的名称，都是笔者根据上述法则推测出来的。



基沃托斯城轨的运营机构

基沃托斯城轨的运营机构目前尚未有明确的定论，但是剧情中火车调图、控制紧急事态的工作是由桃香所在的交通室完成。桃香那边甚至可以调飞机，所以可以初步判断交通室只负责一些重要机械的调度；目前来看城轨的运营机构基本属于第三方，但依然受联邦学生会管辖（然后还有海兰德这个玩意在）。





运行通知：

目前由于天气原因，请使用其他交通工具。

如需退票/改签，请使用专用APP或者前往咨询窗口进行咨询，详情请参阅官方网站。

我们将确保交通网络的正常化（后面看不清了）。

（前面也看不清）铁道 运营事务局



这里最后的抬头大概率是“基沃托斯广域铁道 运营事务局”，但并不是确定情报。



除去上面4条线路外，其他信息量较少的线路一览

· 海兰德铁道学院运营：圣三一至格黑娜的特快铁路 – 活动Trip-Trap-Train

· 阿拜多斯本线（不确定是否废线） – 任务5-1/5-2登场

· 阿拜多斯中心线 – 3rd PV 0:09~0:10登场

· 冻原横断铁路 - 预告PV 第17秒显示屏左下，另外也在第7任务与第12任务中，在车站内的战斗背景中有显示。

· 圣三一自治区内自有的铁路 – 鹤城的羁绊故事1中出现的铁路。不排除这条铁路就是T线。

· 千禧年学院自治区内的单轨铁路 – 日程：千禧年学习区中出现

· 要塞都市艾里都的AGT（无人驾驶架空电车，可以理解成架空的广州地铁APM线）

· 大概是百鬼夜行联合学院自治区内的路面电车 - 3rd PV 0:32 登场

· 雪原铁道 – 任务19-2登场

· 北麓中心线 – 任务19-4登场

· 圣奈芙蒂斯社所属沙漠横断铁路（这条线不排除是阿拜多斯本线）

在接下来的内容中，笔者将单独列出每条路线的已知信息，除了信息量太小的线路。







1. 基沃托斯广域铁路T线（圣三一线）



列车等级：不明

路线形态：环线，有地下区间，电气化情况不明（可能已电气化并且采用接触网供电）

最大编程长度：目测7节以上

游戏内编组：双门4节

经由站（车站编号）：车站的编号以走向为准

旧广场站（T18），钟楼站（T19），联邦学生会事务局站（T20），湖公园站（T21），自治区第7街站（T22），第7大桥入口站（T23），24号站（已关闭，列车飞站通过/T24），自治区第5街站（T25），大图书馆入口站（T26），新广场站（T27），自由公园站（T28），联邦学生会运营局站（T29）

终点站：城堡（シタデル）

位置不明：上森站，仁志川站，乌托邦公园站（已关闭）

可能经过的站：川三波站，中心区街道办站，川森站

其他：全线有半高屏蔽门，有自动闸机

本线路是目前已知的所有线路中信息量最多的线路。这里也是任务第12章的所在地，可以了解车站内的情况。

令人在意的是，尽管其被称为“T线”或者“圣三一线”，但这条线路通过联邦学生会的两个单位：联邦学生会事务局与运营局。众所周知联邦学生会事务局设在D.U.地区，而D.U.地区是独立于各个学校的自治区；换句话说，可以假定这条线路连接了圣三一自治区与D.U.地区的；这个将在后面细说。

此外，1st PV 0:17处的车门显示屏处显示了夏莱的logo；但是由于基沃托斯广域铁道并不是夏莱所属而是联邦学生会，因此可以看做是单纯的广告。



根据上面这张泛用背景，我们可以得知一些情报：

· 站台编号T08/N09



· 公园检票口

· 中心出口

· 购物街方向 东出口

· 左转 基沃托斯第3客运站



然后这个N开头的线路……就很让人在意。



2. 基沃托斯广域都市铁路M线

列车等级：快速

路线形态：有地面路段，已电气化并采用接触网式供电

最大编程：预计11节以上

途经车站（可能因为是快车所以有飞站的状况 / 开往千禧年）：

第3地热发电厂入口（M15），光子能源研究所本部（M16），千禧年工学研究中心（M17），18号站（M18/四个汉字无法看清），研讨会数据中心入口（M19），千禧年研讨会本部（M20），千禧年第7校舍（M21），湖公园（M22）

可能经过的站：川三波站，川森站



3. 格黑娜线（暂定名：基沃托斯广域铁道G线）

经由站：钟楼站

最大编组：推测7节以上

可能经过的车站：川森站

其他未知，每天不是被炸就是在被炸的路上；由于川森站的指示牌上明确写着可以“格黑娜线”，所以可以计算为中转站。但以防万一，还是归于“可能”。





4. 狂猎线（ 暂定名：基沃托斯广域铁道W线）



经由站：上森站

可能经过的车站：川森站

其他未知。只有狂猎艺术学院这个名称让人熟知。



5. 海兰德铁道学院担当：圣三一至格黑娜的特快线路



车辆运营时间：15:10（圣三一至格黑娜） / 18:10（格黑娜至圣三一）

车辆等级：特快

车辆编成：推测7节以上（1节以上机车拖6节以上客货车厢），带吧台车，门的构造参见









100系新干线

其他未知，应该特快中间还有停站。一花跟老师两人应该是中途上的车。铁道学院这群人也是不知道怎么形容，以抢钱如宗旨，待旅客如孙子（大雾），先上车后补票都常规操作了这还能板起个脸来啊？

另外Trip-Trap-Train活动的序章还有铁道学院的学生搞车头换挂作业（而且按照活动剧情中那个驾驶室的动静那么大，那肯定是机车换挂没跑了，指不定还是HXD1D[大雾]），所以可以看出海兰德铁道应该是专门经营牵引列车跑客运或者是跑货运的单位，跟广域铁道应该是不太搭架。

我想肯定会有人拿剧情中的315-320km/h时速说不是牵引车是动车的事了，我对此的解读是，1955年的CC7100型机车就能跑320，再下来一个档次，即便是SS8都能跑260，所以我认为在这种剧情里牵引机车跑到310-320的极速不是什么太过于纠结的事情。













6. 阿拜多斯本线

路线形态：地面线/已电气化，使用接触网供电

经由站：城森站、四叶站

最大编成：7节以上

游戏内车辆编成：双门2节

其他：有部分车站因为阿拜多斯的沙漠化而被废除；有些铁轨与电气化设施与道闸设施被损毁且未修复。因此合理推测也有可能用的是柴油动车组。



正如上图所看到的那样，从CG中可以得出，有部分站台和部分列车属于被废弃的状态。此外，由于阿拜多斯不止存在1条线路，并不能百分百确定CG中的就是阿拜多斯本线。

最终章打大蛇的时候有提到，野宫家的产业“圣奈芙蒂斯”公司建造了阿拜多斯的沙漠穿越铁路；路线与阿拜多斯本线之间的关系尚未确定；但也不能排除跟阿拜多斯本线是同一条线路的可能性。





7. 阿拜多斯中心线



路线形态：有地上区间，电气化状况不明（可能非电气化/开行柴油动车）

列车登记：快速/新快速

经由站：阿拜多斯水族馆站、阿拜多斯外围站

可能经过的站点：阿拜多斯中心站

这条路线跟阿拜多斯本线对比，信息量更加的少（仅有3rd PV与白子的羁绊故事）。从上面的站台显示可以看出，阿拜多斯水族馆站是个起码有10台十多线的大站。

根据下方的图来看该铁路是还未电气化（不确保部分地带已经电气化），开行柴油动车。







8. 冻原横断铁路

可能经由站点：联邦学生会事务局站（不确定情报）

唯一确定的是这条路线是通往红冬联邦学院自治区的，除此之外没有信息。









9. 百鬼夜行的有轨电车



经由站：樱町第7街站、百花缭乱总站

除此之外没什么信息量了。但是，跟其他的广域线路不同的是，这条有轨电车线路很有可能是百鬼夜行学园自治的线路。











10. 其他信息量几乎可以说基本没有的路线



10.1 圣三一自治区内的铁路



出自鹤城的好感故事第1话。可以确认的是，有路上道闸，有站务人员，是一条地面线；如果T线有地上部分的话，则这条线路有可能是T线。另外，这个场景的CG是泛用背景，所以没法做进一步考察。









10.2 千禧年的单轨电车

在“日程”中出现，不仅速度很快，且几乎没有噪音或晃动。（素质不艾特某迪）

推测能和广域铁道M线换乘。







10.3 要塞都市艾里都的AGT

在主线第2张剧情中出现，要塞都市艾里都的CG中也有轨道与电车。

另外AGT就是无人驾驶轮轨电车，类似的线路有广州地铁APM线与上海地铁浦江线。



10.4 雪原铁道

任务19-2中出现，大概率是红冬自治区的地方铁路。



10.5 北麓中心线

任务19-4以及剧情Vol.4中出现，大概率是红冬自治区的地方铁路，在卡娅代行联邦学生会总决权的第一天就发生了列车劫案。



10.6 联邦学生会长所乘坐的列车

序章与4TH PV中登场。如果非得考察只能知道是架空线，从列车样式看只能说看着就像个普通列车。





10.7 所属线路不明的站点



H7-2 黑柳站（已关闭），H7-3 黑平站（已关闭）

7-4 钟楼站，7-5 湖水公园站

因为这几个站的泛用的战斗背景都用的是T线的，但是这几个站跟T线关联不是很大。

虽然T线上有湖公园站，但7-5的湖水公园站只是名称相似的另一个车站。

一个小总结烤完了（

由于铁道出现的频率贼多，但是实际透露出来的信息量较少，甚至全貌也没有，游戏里的几个细节一帧一帧过了一遍也没啥有用信息；所以就到这里。希望接下来的剧情和pv能多点这方面的信息量，或者在画集里面公开一点也不是不行。